車床冷熱沖擊測(cè)試箱*
更新時(shí)間:2024-07-12
高低溫循環(huán)測(cè)試箱用于提供高溫高濕的環(huán)境,以比較橡膠、塑料測(cè)試前后的材質(zhì)變化及強(qiáng)力的減衰程度;可模擬貨柜環(huán)境,以檢測(cè)橡膠、塑料在高溫高濕下,褪色、收縮的情形,本機(jī)專門試驗(yàn)各種材料耐熱,耐寒,耐濕的性能。
車床高低溫循環(huán)測(cè)試箱技術(shù)方案 WOEKINGLABORATORYENVIRONMENT設(shè)備使用條件 AmbientTemperature外界溫度:0℃~40℃ AtmosphericPressure外界壓力:標(biāo)準(zhǔn)大氣壓 RelativeHumidity相對(duì)濕度:≤90%RH PowerSupply220V±10% 車床高低溫循環(huán)測(cè)試箱主要技術(shù)指標(biāo) 1、內(nèi)部有效容積:225升 2、內(nèi)部有效尺寸(mm):500×750×600 3、外形尺寸約(mm):1000×1610×1170 4、溫度范圍:-40℃~100℃(任意調(diào)節(jié)) 5、溫度均勻度(空載時(shí)):≤±2℃ 6、溫度波動(dòng)度:≤±0.5℃ 7、溫度偏差:≤±2℃ 8、升溫速率:≥3℃/min(空載時(shí)) 9、降溫速率:≥1℃/min(空載時(shí)) 10、濕度范圍:30~98%RH 11、濕度波動(dòng)度:+2~-3% 12、本設(shè)備制造滿足:GB/T2423.1-2001試驗(yàn)A:低溫試驗(yàn)方法 GB/T2423.2-2001試驗(yàn)B:高溫試驗(yàn)方法 GJB150.3-1986高溫試驗(yàn) GJB150.4-1986低溫試驗(yàn) GB/T2423.4-1993試驗(yàn)Db:交變濕熱試驗(yàn) GB/T2423.3-1993試驗(yàn)Ca:恒定濕熱試驗(yàn) GJB150.9-1986濕熱試驗(yàn) 車床高低溫循環(huán)測(cè)試箱制冷系統(tǒng) ?。?)車床高低溫循環(huán)測(cè)試箱*制冷系統(tǒng)及壓縮機(jī) 1.制冷壓縮機(jī):*法國(guó)“泰康”全封閉制冷機(jī)組,單級(jí)式制冷 2.冷卻方式:風(fēng)冷 3.制冷劑:環(huán)保型制冷劑R23、R404A 4.主要制冷附件:意大利“卡士妥”電磁閥;墨西哥“ALCO”干燥過濾器,膨脹閥;產(chǎn)板式換熱器;美國(guó)“RANCO”壓力控制器,油壓控制器等。 5.品質(zhì)優(yōu)良的國(guó)內(nèi)、外的風(fēng)冷式冷凝器和鰭片多段式蒸發(fā)器。 ?。?)車床高低溫循環(huán)測(cè)試箱*制冷系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn) 1.改進(jìn)的潤(rùn)滑性能和較低的活塞溫度帶來更大的可靠性; 2.流線型機(jī)身改進(jìn)氣流管理;減少壓強(qiáng),提高了制冷效率; 3.部卸荷閥提供持續(xù)小排泄管脈沖; 4.SENTRONIC提供可靠的潤(rùn)滑保護(hù)系統(tǒng); 5.使用不被Montreal公約或倫敦修正案禁止的環(huán)保型制冷劑R23、R404A(不含CFC) CONSTRUCTIVEMAINFEATURES箱體結(jié)構(gòu)及主要特征 車床高低溫循環(huán)測(cè)試箱整體結(jié)構(gòu)介紹 1、整個(gè)箱體外殼均由1.2mm冷板經(jīng)數(shù)控機(jī)床制作靜電噴涂而成,顏色為淺駝色;試驗(yàn)室內(nèi)壁材料為SUS304防腐蝕不銹鋼板,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、制造工藝精良、內(nèi)外表美觀。依試驗(yàn)室溫度要求,保溫層厚度設(shè)計(jì)為:100mm。 2、試驗(yàn)箱門結(jié)構(gòu):?jiǎn)伍_門。門鎖,鉸鏈等五金配件為日本“TAKEN”*配件。 3、箱門均帶導(dǎo)電膜中空玻璃觀察視窗,觀察窗尺寸200×300mm。觀察玻璃上帶有電子加熱器,防止冷凝和除霜。 4、內(nèi)箱與外箱之間的保溫材料為超細(xì)玻璃纖維保溫棉,對(duì)冷或熱的保溫都起良好的作用。 5、門與門框之間采用進(jìn)口密封材料及*的硅膠密封結(jié)構(gòu),密封性能好。 6、箱內(nèi)風(fēng)道采用雙循環(huán)系統(tǒng),由長(zhǎng)軸軸流風(fēng)機(jī),不銹鋼多翼式離心風(fēng)輪及循環(huán)風(fēng)道組成,上出風(fēng)、下進(jìn)風(fēng)箱內(nèi)溫度均勻,提高了空氣流量、加熱和冷卻的能力,大幅改善了試驗(yàn)箱的溫濕度均勻性 7、出風(fēng)口為不銹鋼可調(diào)百葉式出風(fēng)口 8、加熱器用不銹鋼316L鰭片散熱加熱管,升溫快,壽命長(zhǎng) 9、防凝露帶導(dǎo)電膜中空玻璃視窗及耐高低溫的歐司朗照明裝置,安裝于箱門中部,能清晰觀察到內(nèi)部試驗(yàn)物品在試驗(yàn)過程中的變化。 10、高精度、大容量濕度發(fā)生器。確保濕度控制發(fā)生快、精度高、波動(dòng)小 11、自動(dòng)補(bǔ)水裝置,科學(xué)設(shè)計(jì),大大降低人工加水的頻率。 12、電源柜:包括門鎖、控制開關(guān)、保險(xiǎn)絲、磁熱開關(guān)、電機(jī)過熱保護(hù)等。電源板的電路單元將按照EN規(guī)格設(shè)置。 13、箱體側(cè)面安裝一只纜引線測(cè)試孔?25mm一個(gè)(進(jìn)口原裝)。 車床高低溫循環(huán)測(cè)試箱空氣循環(huán)系統(tǒng) 風(fēng)道系統(tǒng)位于試驗(yàn)箱后部的夾層,其內(nèi)分布加熱器、風(fēng)葉、蒸發(fā)器、加濕器等裝置。當(dāng)風(fēng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)時(shí),將外部新鮮工作室中空氣吸入風(fēng)道內(nèi),與加熱器產(chǎn)生的熱量從風(fēng)道吹出,在工作室中與試品進(jìn)行熱交換,熱交換后的空氣再被吸入風(fēng)道內(nèi)進(jìn)行混勻;反復(fù)循環(huán),從而達(dá)到目標(biāo)溫度要求,同時(shí)保證試驗(yàn)箱內(nèi)獲得較高的溫度、濕度均勻度指標(biāo)。 車床高低溫循環(huán)測(cè)試箱*控制系統(tǒng) 1.*韓國(guó)TEMI-880可編程溫濕度控制儀(5.7英寸16位真彩觸摸屏);中文式菜單操作方式,內(nèi)存程序組120組,每程序組含程序段1200段,全部循環(huán),多999回??刂破鳎嚎刂破骶哂兄形娘@示的控制器具有自診斷功能,提示故障原因及處理方法,記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)和過程,帶有標(biāo)準(zhǔn)的RS232通訊接口。 以上是艾思荔車床高低溫循環(huán)測(cè)試箱*的相關(guān)信息,如需了解更多車床高低溫循環(huán)測(cè)試箱*的維護(hù)、保養(yǎng)、去故障等信息,請(qǐng)! : :——張 傳真: : :asLi898 車床高低溫循環(huán)測(cè)試箱* 高低溫老化試驗(yàn)箱 淋雨試驗(yàn)箱 鹽霧試驗(yàn)箱 高低溫試驗(yàn)箱 |
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